Que votre marchandise parte de Houston, Baltimore, Anvers, Le Havre, Hambourg, Jebel Ali ou Shanghai, AD TRANS LOGISTICS la réceptionne au port de Cotonou, la dédouane et la livre au Bénin et sur les corridors du Sahel : Niger, Burkina Faso, Mali, Nigeria. Un contrat, un coordinateur, un lien de suivi.
Les compagnies qui touchent Cotonou le relient à tous les grands ports. Voici les corridors que nous connaissons le mieux — demandez-nous toute autre origine.
Véhicules des enchères Copart et IAAI, en RoRo ou en conteneur, machines et marchandises générales. Grimaldi, ACL et lignes conteneurs.
Conteneurs FCL/LCL, véhicules RoRo, équipements industriels et colis hors gabarit depuis les grands hubs européens.
Véhicules RoRo depuis Dubaï et groupage depuis Jebel Ali, avec contrôle des documents avant embarquement pour éviter les blocages à l’arrivée.
FCL et LCL depuis Shanghai et le delta de la rivière des Perles, appui au sourcing et coordination fournisseurs pour les importateurs du Bénin et de la sous-région.
Votre expédition est accueillie à quai par une équipe présente au port chaque jour. Un seul interlocuteur, de l’arrivée à la livraison.
Déclaration déposée via nos partenaires commissionnaires agréés, droits et taxes détaillés avant paiement, mainlevée et sortie du port.
13 étapes en 4 phases, validations Port, Terminal et BESC lancées en parallèle. Comment ça marche →
Occasion ou neuf, RoRo ou conteneur : valeur, droits, déclaration IM8 et appui à l’immatriculation. Simuler →
Pas d’entité au Bénin ? Nous sommes désignés destinataire, fournissons les références d’importateur et gérons la conformité de bout en bout.
Désignez AD TRANS LOGISTICS comme agent de destination au Bénin. Avant le départ du navire, nous vérifions vos documents, confirmons l’obligation de BESC et envoyons une estimation du coût rendu : rien n’attend à quai.
Cotonou est la route mer-Sahel la plus courte pour le Niger, le Burkina Faso et le Mali, et la porte pratique de l’ouest du Nigeria.
Cotonou, Porto-Novo, Parakou et tout le territoire. Stockage court et regroupement au port.
Transit sous douane (T1) Cotonou → Niamey sous escorte via Malanville–Gaya. Corridor Niger →
Transit vers Ouagadougou et Bobo-Dioulasso, y compris carburant et fret minier. Corridor Burkina →
Transit vers Bamako, garantie et escorte organisées depuis Cotonou. Corridor Mali →
Dédouanement à Cotonou et livraison à Lagos (entrepôt à Alasia, Ojo) et Abuja par Sèmè-Kraké. Corridor Nigeria →
Vous recevez d’abord une facture pro-forma. Droits, taxes et frais portuaires sont refacturés au coût réel avec les reçus officiels ; nos honoraires figurent sur une ligne séparée.
USD ou EUR sur notre compte société — coordonnées sur chaque pro-forma.
Visa / Mastercard via un lien de paiement sécurisé envoyé avec la facture.
MTN MoMo, Moov et Celtiis pour les clients d’Afrique de l’Ouest.
Relevé mensuel pour les transitaires et chargeurs réguliers après une première expédition.
Envoyez le connaissement ou la facture et la destination. Vous recevez un devis complet (coût rendu) et un calendrier sous 24 h ouvrées.
WhatsApp +229 01 97 50 05 55 adtranslogistics@hotmail.comIn English: Global coverage
Notre équipe est disponible pour vous accompagner et répondre à toutes vos questions sur vos expéditions.